Ditec la troviamo spesso su ingressi di palazzine e villette costruite da imprese: motori affidabili con centrali che vanno conosciute bene. Scorrevoli, battenti, interrati o sbarre: sugli impianti Ditec a Solarolo sappiamo dove guardare.
Cancello bloccato aperto o chiuso? Chiamaci: mentre organizziamo l’intervento ti spieghiamo come usare lo sblocco manuale in sicurezza.
Come lavoriamo
- La telefonataDue minuti per capire che impianto è e cosa succede: è il filtro più utile, e a volte basta da solo.
- Diagnosi sul postoMisuriamo, apriamo dove serve e cerchiamo l’origine del problema: un cavo rovinato può bruciare anche una scheda nuova.
- Preventivo chiaroPrima di cambiare un pezzo ti diciamo cosa è rotto, perché e quanto costa. Se conviene riparare, si ripara.
- Cancello di nuovo operativoProviamo con te apertura, chiusura, rallentamenti e sicurezze, e ti lasciamo due consigli pratici per il futuro.
Motori e centrali Ditec che conosciamo
- ScorrevoliCROSS, NEOS
- BattentiOBBI, FACIL, LUXOR
- SbarreQIK
- CentraliE2H, LCU
Le sigle servono solo a farti riconoscere il tuo impianto: lavoriamo anche su serie più vecchie o meno diffuse.
Non siamo affiliati a Ditec: il marchio compare qui solo per indicare gli impianti su cui interveniamo. Se l’impianto è ancora in garanzia del produttore, rivolgiti prima all’installatore.
Consigli pratici per il cancello di casa
Fai vedere a tutti in famiglia dove si trova la chiave di sblocco e come si usa: con un blackout è l’unico modo per uscire con l’auto.
Forzare a mano un’anta motorizzata senza sbloccarla rompe ingranaggi e attacchi dei pistoni: meglio due minuti al telefono.
Rami e siepi che entrano nel raggio delle fotocellule o nella corsa dell’anta creano falsi ostacoli e graffi: tienili corti.
Se il coperchio della centrale è crepato o la guarnizione è secca, l’acqua entra al primo temporale: segnalacelo al prossimo controllo.

Conoscere Solarolo per riparare meglio
Solarolo è un paese piccolo tra Faenza, Castel Bolognese e Lugo, lungo il Senio e il Canale dei Molini, con una campagna di frutteti e vigneti. Case singole e qualche nuova lottizzazione. Parliamo di circa 4.400 abitanti: tante famiglie, tante case con un ingresso motorizzato. Ci muoviamo spesso tra il Senio, il Canale dei Molini e la strada per Felisio. Da Imola sono circa 14 km: in base alle uscite già fissate passiamo in giornata o il giorno lavorativo successivo.
Più dell’età dell’impianto, sono le condizioni del posto a decidere quali guasti arrivano. Qui vediamo soprattutto:
- Ghiaia negli ingressi – gli ingressi in ghiaia delle case di campagna lanciano sassolini nel binario: le ruote saltano, il cancello scarta e il motore sforza.
- Garbino d’estate – quando arriva il garbino, il vento caldo e secco della Romagna, motori e centrali al sole lavorano a temperature altissime e vanno in protezione.
- Temporali in campagna – in campagna i temporali portano fulmini a raffica e le linee aeree lunghe trasportano le sovratensioni: schede e alimentatori bruciano anche a chilometri di distanza.
Molti cancelli della zona sono stati sott’acqua nel 2023: anche quando sono ripartiti, i collegamenti interrati e gli interrati possono dare problemi a distanza di mesi. Vale la pena di farli controllare.
Una recensione dalla nostra scheda Google
Ho avuto un’esperienza eccezionale con Assistenza Cancelli Ravenna! Dopo aver riscontrato un problema con il mio cancello automatico FAAC, ho contattato il servizio di assistenza e in breve tempo un tecnico altamente qualificato è intervenuto per risolvere il guasto. […] Non solo hanno riparato il cancello in tempi record, ma mi hanno anche fornito preziosi consigli su come mantenere al meglio l’automazione FAAC per evitare futuri inconvenienti.
Valutazione media sulla scheda Google di Assistenza Cancelli Ravenna.
Leggi tutte le recensioniRecensione riportata con le sole iniziali; […] indica una parte omessa.
Domande frequenti
Siete un centro assistenza ufficiale Ditec?
No, siamo tecnici indipendenti. Ripariamo impianti Ditec con ricambi originali o equivalenti, e ti diciamo sempre quali usiamo.
Dopo un temporale il cancello non va: è da buttare?
Quasi mai. Spesso la sovratensione brucia un fusibile, il ricevitore o una parte della scheda: si sostituisce solo ciò che si è danneggiato.
Con la nebbia il cancello a Solarolo va a singhiozzo: è normale?
Non è normale, ma è frequente: l’umidità crea condensa nelle centrali e nelle scatole di derivazione e ossida i contatti. Pulizia, guarnizioni nuove e morsetti sostituiti risolvono quasi sempre.
Il cancello è bloccato e devo uscire con l’auto: cosa faccio?
Togli corrente all’impianto e usa lo sblocco manuale, di solito una chiave sul motore o una leva. Se non lo trovi chiama lo 0544 070018: ti guidiamo noi.
Posso mandarvi foto o video?
Sì, anzi ci aiuta molto. Su WhatsApp mandaci la targhetta del motore, la centrale aperta senza toccare nulla e un breve video del cancello in movimento.
Vedi anche: Riparazione Ditec Solarolo
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